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洪水成因
北港溪主流屬地勢平坦之沖積平原,河道平緩,婉蜒曲折,河幅寬狹不一,各支流匯合處常受主流洪水位頂托而難以宣洩,加上各支流防洪工程不足,故每當山洪爆發,常致氾濫成災,年有損失,依據歷次洪災情形,檢討其成因如下:
1.防洪設施不足,部分設施老舊簡陋,易受沖毀流失。
2.北港舊橋引道至今未拆除及附近建築物佔用河道,通水斷面不足,致使洪水難以宣洩而抬高洪水位。
3.河道內高莖作物、樹木、竹林叢生及高灘地建物阻礙洪流,抬高水位,延長洪氾區浸水時間。
4.支流三疊溪上游河段及各支流之部分河段,通水斷面不足,洪水難以宣洩。
5.部分河段由於土地不當利用等因素,造成流路撓曲蜿蜒,橫向沖蝕嚴重。
6.支流石龜溪河道縱坡甚陡,流速亦大,洪水挾帶泥砂塊石奔馳而下,兩岸土地及構造物易受沖刷流失。
治理原則
本溪的治理應針對洪災成因,採用束洪、導洪並用的方式,除加強維護和改善已有防洪設施之河段外,視實際情形於未治理的河段依水道治理計畫線設置堤防或護岸。
治理措施
1.主流北港溪~
(1)河口至雲嘉大橋段-此段南岸已有完整堤防,需加強保護,北岸因主流偏向北流,河口形成喇叭口,為配合海堤及排水整治,河口宜保留現狀,目前尚無堤段之口湖堤防至尖山排水出口間需建堤保護。
(2)雲嘉大橋至蘇厝寮段-本段兩岸堤防完整,但大部份為土堤,堤身鬆動,應加強整建工作。
(3)蘇厝寮至埤子頭排水匯流處-此河段兩岸堤防已完整,需加強維護。因排洪之需,本段採複式斷面以配合河道整理,加寬深槽以利洪流宣洩及排水之匯入,亦可改善河域景觀提高土地利用價值。
(4)埤子頭排水出口至平和橋-本河段除支流石牛溪、大湖口溪及埤子頭排水之匯流處,留有缺口未建堤外,大部份均已建堤,故防洪重點,除現有堤防需加強整建外,未建堤之部分,需配合支流及排水之整治,依計畫水道線設置堤防保護。
(5)平和橋至縱貫鐵路橋(虎尾溪段)-除右岸虎尾溪橋上游有溪埔寮堤防較具規模外,其他防洪設施僅呈零星片段,故本河段治理除現有堤防需加強外,於無堤段應依水道治理計畫線佈置堤防保護。
2.支流三疊溪~
(1)出口至台糖鐵路橋段-兩岸堤防均已興建完成並具規模,防洪功效尚佳,需善加維護。
(2)台糖鐵路橋至高速公路橋段-兩岸為竹林,尚無防洪設施需依計畫水道線佈置堤防。
3.支流石龜溪~
(1)出口至高速公路橋段-本河段蜿蜒曲折,通水斷面不足,除出口段有完整堤防外,其餘均無防洪設施保護。為使洪流順暢,蜿蜒度過大之河段,需予截彎取直,並予河道整理,無堤防兩岸依計畫水道線築堤保護。
(2)高速公路橋至石龜溪橋段-本段地勢平坦且屬低漥地區,兩岸為農業區,目前無防洪設施,常遭洪患,為解決水患,計畫做河道整理以宣洩洪水,並於兩岸築堤以防洪。
(3)石龜溪橋至湖子埤止-本段河床坡降大,主深槽蜿蜒曲折,於彎曲處形成寬廣河槽,主深槽明顯且高灘地和深水槽間高差大,故對現有堤防應予加高加強,且依地形設置堤防以防洪。
(4)湖子埤至崁腳-此區段因濫採砂石的結果,使現況地形變成一寬廣且深的河槽,已可容納計畫洪水量,不需再施工,僅布置水道治理計畫線,做為以後需治理時的依據。
(5)崁腳至心慈橋段-此段河床坡降陡峻,河道深槽明顯,河床刷深頗劇,兩岸大多已建有防洪構造物,故除無堤段應築堤保護外,現有防洪構造物應予加高加強,另設固床工以防河床再刷深。
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